sexta-feira, 19 de agosto de 2011

BAHIA FOI 2º QUE MAIS ASSINOU CRIAÇÃO DO PSD

Caso seja realmente criado (e tudo indica que será), o Partido Social Democrático (PSD) terá muito a agradecer à Bahia. Isso porque o estado foi o segundo que mais forneceu assinaturas em favor da criação da nova sigla, que tem até o dia 7 de outubro para ser oficializada – caso isso não ocorra, a agremiação fica impedida de disputar as eleições em 2012. De acordo com o deputado estadual Gildásio Penedo (de saída do DEM), cerca de 70 mil conterrâneos do vice-governador Otto Alencar (atualmente no PP) se ofereceram para rubricar o amparo à criação do novo partido. O número de apoiadores só não foi maior do que em São Paulo, estado de origem do principal mentor do novo grupo político, o prefeito paulistano Gilberto Kassab, que arregimentou em torno de 100 mil simpatizantes. Ao todo, já são mais de 570 mil assinaturas, das 490 mil exigidas pela Justiça eleitoral para a formação do PSD, que já deve nascer com a quarta maior bancada da Assembleia Legislativa baiana, com 11 parlamentares, e o 4º maior número de quadros no Congresso Nacional. As firmas, entretanto, ainda restam ser reconhecidas como válidas pelos 22 tribunais regionais eleitorais onde a legenda buscou sustentação. Até agora, somente o TRE de Santa Catarina julgou os apoios válidos.
(João Gabriel Galdea

Programação da visita do governador Wagner em Paulo Afonso

Ainda em Paulo Afonso, Wagner assina mensagem encaminhando projeto de lei de autoria do deputado estadual Mário Negromonte Júnior à Assembleia Legislativa transformando o Hospital Nair Alves de Souza (Hospital da Chesf) em uma fundação estatal.
Redação
redacao@ozildoalves.com.br


O governador Jaques Wagner (PT) visita, nesta tarde (14h), o município de Paulo Afonso, onde inaugura obras, assina ordem de serviço para recuperação de rodovias e participa de cerimônia com 25 prefeitos de municípios da região para assinatura de adesão ao programa estadual Pacto pela Educação.
Ainda em Paulo Afonso, Wagner assina mensagem encaminhando projeto de lei de autoria do deputado estadual Mário Negromonte Júnior à Assembleia Legislativa transformando o Hospital Nair Alves de Souza (Hospital da Chesf) em uma fundação estatal.
O governo baiano entrega aos 195 mil habitantes da região um total de 32 quilômetros de pista recuperada e pavimentada na BA 210, no trecho entre Paulo Afonso, Itaparica e acesso a Quixaba, com investimento da ordem de R$ 14,6 milhões.
Já na BA 210, na divisa entre Bahia e Sergipe (na localidade de Xingozinho), o governador assina ordem de serviço para recuperar 24 km de pista. Nesta obra, o governo investirá R$ 5,75 milhões e vai beneficiar 180 mil habitantes dos municípios de Paulo Afonso, Jeremoabo, Glória e Santa Brígida. Hoje também entrará em operação o SAMU Regional. 
MAIS UMA VEZ TEREMOS QUE ESPERAR POR ESTA BENDITA RECURPERAÇÂO DA BA 210 , ATÉ QUANDO ?

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

O VOO DA ÁGUIA

A águia pode viver por 70 anos.sabe por que?
Aguia é a ave que possui a maior longevidade da espécie.chega a viver 70 anos,mas,para chegar a essa idada,aos 40 ela tem de tomar uma séria decisão.É nessa fase da vida que ela está com as unhas compridas e flexiveis, e nao consegue mais agarrar suas presas das quais se alimenta. O bico alongado e pontiagudo se curva .apontadas contra o peito estao suas asas, envelhecidas e pesadas em funçao da grossura das penas e voar já é tao dificil.
A águia então tem duas alternativas; morrer ou enfrentar um dolorido processo de renovaçao que vai durar 150 dias .esse processo de renovação consiste em voar para um alto de uma montanha e recolher-se em ninho proximo a um paredão onde nao necessite voar.
Após encontrar esse lugar, a águia começa a arrancar suas enhas.quando comerçam a nascer as novas enhas,ela passa a arrancar as velhar penas.E só meses depois ,sai para o famoso voo de renovação e para viver mais 30 anos.

Em nossa vida, muitas vezes , temos de nos resguaedar por elgum tempo e começar um processo de renovação.
para que continuemos a voar um voo de vitoria, devemos nos desprender de lembranças,costumes e velhos habitos que nos causam dor.
somente livres do peso do passado , podemos aproveitar o resultado valioso que a renovação sempre nos traz.

CONDE: TJ ANULA ELEIçõES, MAS EDIS FAZEM ACORDO

 
A 5ª Vara Cível do Tribunal de Justiça da Bahia (TJ-BA) resolveu anular, na manhã desta terça-feira (2), as duas eleições para a presidência da Câmara Municipal de São Francisco do Conde, no Recôncavo baiano, que haviam conduzido ao comando da Casa, em 15 e 30 de dezembro do ano passado, respectivamente, os vereadores Nem do Caípe (DEM) e Robson Portugal (PDT). O pedetista e governista havia conseguido impugnar a vitória do democrata, que faz oposição à prefeita Rilza Valentin (PT), e assumiu a Câmara na segunda votação, feita no apagar das luzes de 2010. Após contestar na Justiça a votação de Portugal, Caípe voltou ao poder em 24 de janeiro deste ano, e se manteve no posto até a decisão final do TJ-BA, que também determinou nova eleição em um prazo de cinco dias. Diferentemente de Madre de Deus, onde o imbróglio pela chefia da Câmara já virou uma autêntica história sem fim, em Conde o impasse foi decidido na conversa e rapidamente. Em sessão ordinária, ocorrida já no início da tarde, os vereadores aprovaram um acordo em plenário e retiraram todas as ações relativas ao caso. Logo depois, em sessão extraordinária, abriram nova votação para apontar o chefe do legislativo municipal. Caípe manteve-se na presidência. Completam a cúpula da Mesa Diretora: Maria Sônia Batista (PMDB), na vice-presidência; Amarildo Guedes (PMN), na 1ª secretaria, e Robson Portugal, na 2ª

SãO FRANCISCO: TRANSPOSIçãO R$ 1,8BI MAIS CARA

A transposição do Rio São Francisco vai custar R$ 1,8 bilhão a mais do que o preço inicialmente orçado, de R$ 5 bilhões. O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, admitiu a majoração do preço nesta terça-feira (2). "O aumento de 36% no custo final da obra é compatível com os reajustes de preços da construção civil", disse. A construção dos 750 km de canais de concreto que levarão águas do São Francisco a regiões de Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte tinha custará, no total, R$ 6,8 bilhões. É a obra mais cara do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Segundo o jornal O Estado de S. Paulo, a mais recente previsão oficial indica que o primeiro eixo da transposição entrará em funcionamento apenas no fim do mandato da presidente Dilma Rousseff, nos últimos meses de 2014